4月4日，省交通运输厅副厅长田林一行赴哈尔滨都市圈环线西南环、北环项目调研，督导推进工程建设工作。

在西南环松花江特大桥的建设现场，田林就征地拆迁等事项对项目沿线地方政府、相关职能部门和施工单位作出指导部署。田林实地察看西南环项目松花江特大桥桥位,了解项目前期推进情况和征地拆迁中遇到的难点问题，并对加快推进项目建设提出了意见和要求。田林指出，各施工单位要加快项目前期筹备工作，强化项目管理，加强多方联络，积极沟通协调，确保项目建设高标准高质量高效率推进。

田林沿北环项目主线实地察看了工程建设情况，并在北环项目办召开了都市圈环线项目调研总结会议。公司有关项目负责人就哈尔滨都市圈环线西南环、北环项目的工程建设情况及年度投资计划安排等方面进行详细汇报，围绕项目建设用地组卷报批、征地拆迁、工程建设、投资计划、项目公司注册等重点、难点问题进行广泛而深入的交流。

田林对当前项目各项筹备工作给予肯定。田林表示，哈尔滨都市圈环线项目是省“百大项目”，更是省“十四五”时期重点工程，事关哈尔滨市发展和民生。高质量、高标准建设好这一项目，对进一步提升我省综合交通运输能力，完善全省交通网络，推进龙江高质量发展具有重大意义。与会人员要提高政治站位，切实增强责任感使命感，保证项目顺利推进。

田林对下一阶段项目建设工作提出具体要求：

一是要坚持“倾斜一线”工作机制。各参建单位要切实将人员、物资、组织、技术等施工要素向一线汇聚。各有关单位领导要践行“一线工作法”，深入一线、靠前指挥，着力破解生产建设中遇到的各项难题，为开工大干提供坚强支撑和保障。

二是要牢固树立责任意识。哈尔滨都市圈环线工程建成后将促进哈尔滨市及周边区域经济社会发展。各方责任重大、使命光荣，要切实统一思想、提高站位、压实责任，要细分节点、量化目标，运用“四个体系”狠抓工作落实，快速形成大干快上的良好局面。

三是要坚持问题导向。哈尔滨都市圈环线工程建设体量大、征地拆迁难度大，项目沿线地质复杂，各参建单位要坚持以问题为导向，加强对标学习交流，分享先进工作经验，凝聚强大合力，共同推进项目建设提质增效。

四是要加大项目推进力度。厅、局、指挥部、地方政府和参建单位要压实各方责任，同向发力、一体推进。要扎实做好土地征收工作，依法依规化解问题，妥善解决群众合理诉求。要强化项目服务保障，提高服务意识，加强沟通联系，做好协调配合，为项目大干快上创造良好环境。要加快驻地、拌和站、预制梁场建设和施工图审批、投资计划完善等前期工作，实行“专人专报日报”工作机制，贯彻网格化管理，抓好项目建设全流程。

五是要完善项目管理机制。参建单位要加强与社会资本方的协调合作，做好生产任务分配与流程融合，保障项目有序实施和持续稳定供给。要以“一盘棋”思想，进一步健全完善项目管理制度机制，加强对生产流程和细节的管控，做好施工组织调度，合理安排工序穿插，营造生产大干的热烈氛围。

六是要坚持高品质建设。参建单位要以“工作落实年”推动能力作风建设走深走实，形成提能力、转作风、促发展的良好态势，统筹做好攻坚提速和质量提升，建造“平安百年品质工程”，为龙江振兴发展打通交通“动脉”。

七是要树牢底线思维。项目沿线地质复杂，尤其是跨江施工、隧道施工，难度大、技术要求高，参建单位要时刻绷紧安全生产这根弦，把安全生产贯穿于工程建设全过程，严格落实安全生产责任制和“三管三必须”要求，统筹做好道路施工、跨江施工、隧道施工等安全监督管理和风险防控，落实好各项安全责任措施，为工程项目建设提供安全保障。

省有关厅、局、指挥部、地方政府和参建单位参加调研。